Green Cargo effektiv logistik

Taggar

Hållbar logistik 81 Green Cargo 37 transporttjänster 32 effektiv logistik 31 Fossilfria transporter 25 Klimatsmarta transporter 24 infrastruktur och politik 23 Trafikverket 21 Medarbetare 15 infrastruktur 13 järnväg 12 Transportpolitik 12 konkurrenskraft 10 godstransport 10 Säkerhet 9 Visa alla taggar

Green Cargos remissvar på Trafikverkets inriktningsunderlag inför den långsiktiga infrastrukturplaneringen

Blogginlägg • Jan 20, 2021 10:30 CET

Väl fungerande infrastruktur och hållbara transporter för näringslivets konkurrenskraft och för Sverige som nation är utgångspunkten för Green Cargos remissvar över Trafikverkets inriktningsunderlag.

YardCDM – samverkan för ökad informationsdelning och samlad lägesbild

Blogginlägg • Nov 09, 2020 10:16 CET

YardCDM är ett samarbetsprojekt som syftar till att förbättra digital samverkan och informationsdelning mellan alla aktörer som verkar på Malmö godsbangård för att möjliggöra bättre punktlighet, öka förutsägbarheten i planeringen samt förbättra arbetsmiljön i verksamheterna. Målet är ökad kundnöjdhet genom högre leveransprecision.

Minskade förseningar, men fler för tidiga tåg inom godstrafiken under covid-19

Blogginlägg • Okt 14, 2020 08:30 CEST

Det är glädjande att konstatera att fler godståg ankommer sin slutstation senast vid ankomsttid. Det beror på olika faktorer så klart. En faktor är att systemet har en högre återställningskapacitet, men i form av kostsam skogstid, idag. Det beror även på att det långsiktiga arbetet vad gäller punktlighet som genomförts har gett resultat, både hos oss operatörer, men också i branschsamarbeten.

Svensk politik är tydlig – nu måste det bli verkstad!

Blogginlägg • Sep 03, 2020 08:30 CEST

I juni 2018 presenterade regeringen sin nya godstransportstrategi – en strategi som tydligt pekar ut behovet av att det måste ske en överflyttning av godstransporter från väg till järnväg och sjöfart. Strategin tar sikte på framtidens moderna godstransportsystem, där godstransporterna är effektiva och smarta, nyttjar järnvägens fulla potential och använder en större del av sjöfartens kapacitet.

Fortsatt stort engagemang i punktlighetsarbetet inom TTT

Blogginlägg • Maj 26, 2020 09:00 CEST

TTT har samlat järnvägsbranschen kring förbättrad tågpunktlighet sedan 2013 och arbetet har förändrats ett antal gånger sedan dess, även om syftet att förbättra punktligheten i järnvägssystemet för alla typer av tåg kvarstår. Under vintern har organiseringen av förbättringsarbetet justerats ytterligare och är nu ännu mer vässat för att få ut mer effekt av åtgärderna i lite snabbare takt.

En kritisk kugge i Sveriges maskineri

Blogginlägg • Apr 21, 2020 11:00 CEST

I slutet av mars skrev jag ett blogginlägg och inledde då med texten ”Vi lever i en upp-och-nervänd värld sedan ett par veckor tillbaka och effekterna av coronavirusets framfart är fortfarande i högsta grad svårbedömda”. Knappt fyra veckor senare kan jag bara konstatera att vi fortfarande befinner oss i en högst besynnerlig tid som kommer att analyseras och knådas i framtida historieböcker.