Följ Green Cargo

Pressmeddelanden Visa alla 14 träffar

Lägre intäkter på grund av pandemin covid-19

Lägre intäkter på grund av pandemin covid-19

Pressmeddelanden   •   Aug 12, 2020 13:30 CEST

Lägre volym och transportintäkter till följd av pandemin covid-19 är de främsta orsakerna till att Green Cargo gör ett svagt andra kvartal 2020. Rörelseresultatet uppgick till -77 MSEK, vilket kan jämföras med 51 MSEK under samma kvartal föregående år. Nettoomsättningen minskade med 7 procent och uppgick till 973 (1 049) MSEK.

Förnyat avtal resulterar i minskade utsläpp om 6 500 ton koldioxid årligen

Förnyat avtal resulterar i minskade utsläpp om 6 500 ton koldioxid årligen

Pressmeddelanden   •   Jun 16, 2020 09:30 CEST

​Fyra nöjda samarbetspartners förnyar återigen sina avtal för fortsatta hållbara godstransporter av flis och massaved från Norge till Sverige. Det nya treårsavtalet mellan BillerudKorsnäs, Moelven, Grenland Rail och Green Cargo startar i december i år.

Premiärtåget i Stockholm Norvik Hamn

Premiärtåget i Stockholm Norvik Hamn

Pressmeddelanden   •   Jun 10, 2020 08:00 CEST

​Det första ordinarie godståget har nu rullat på industrispåret till den nya godshamnen Stockholm Norvik Hamn. Stockholms Hamnar har byggt järnvägsspåret som möjliggör mer hållbara transporter och ökar de olika transportalternativen till och från hamnen.

Green Cargo möter Holmens nya transportbehov

Green Cargo möter Holmens nya transportbehov

Pressmeddelanden   •   Jun 03, 2020 13:00 CEST

Trots rådande läge med Covid-19 och minskad efterfrågan inom många segment har Holmens rundvirkeskunder av förflyttning av råvara, vilket i sin tur ökar Holmens behov av fler godstransporter. Tack var ett kundanpassat och lösningsorienterat arbetssätt där fokus legat på flexibilitet och punktlighet har Green Cargo lyckats möta Holmens behov av extratåg.

Nyheter 1 träff

Green Cargo års- och hållbarhetsredovisning 2019

Green Cargo års- och hållbarhetsredovisning 2019

Nyheter   •   Mar 26, 2020 13:30 CET

Ett hållbart och fungerande godstransportsystem är avgörande för Sveriges viktiga industriföretag och för Sverige som handelsnation. Alla transportslag behövs, både idag och i en framtid, men järnvägens roll har aldrig varit viktigare.

Blogginlägg Visa alla 5 träffar

Svensk politik är tydlig – nu måste det bli verkstad!

Svensk politik är tydlig – nu måste det bli verkstad!

Blogginlägg   •   Sep 03, 2020 08:30 CEST

​I juni 2018 presenterade regeringen sin nya godstransportstrategi – en strategi som tydligt pekar ut behovet av att det måste ske en överflyttning av godstransporter från väg till järnväg och sjöfart. Strategin tar sikte på framtidens moderna godstransportsystem, där godstransporterna är effektiva och smarta, nyttjar järnvägens fulla potential och använder en större del av sjöfartens kapacitet.

En fantastisk känsla att uppleva järnvägen på detta sätt för första gången i mitt liv

En fantastisk känsla att uppleva järnvägen på detta sätt för första gången i mitt liv

Blogginlägg   •   Jul 03, 2020 09:30 CEST

​Robin Odelberg och hans sambo flyttade till Nässjö innan skolstarten av den ettåriga lokförarutbildningen på Nässjöakademin. Robin var från början inställd på att bli godstågförare och valde att lägga all sin praktik hos Green Cargo i Nässjö. Här får du följa hans berättelse om en informationsåkning mellan Nässjö central och Hallsberg godsbangård.

Fortsatt stort engagemang i punktlighetsarbetet inom TTT

Fortsatt stort engagemang i punktlighetsarbetet inom TTT

Blogginlägg   •   Maj 26, 2020 09:00 CEST

TTT har samlat järnvägsbranschen kring förbättrad tågpunktlighet sedan 2013 och arbetet har förändrats ett antal gånger sedan dess, även om syftet att förbättra punktligheten i järnvägssystemet för alla typer av tåg kvarstår. Under vintern har organiseringen av förbättringsarbetet justerats ytterligare och är nu ännu mer vässat för att få ut mer effekt av åtgärderna i lite snabbare takt.

​En kritisk kugge i Sveriges maskineri

​En kritisk kugge i Sveriges maskineri

Blogginlägg   •   Apr 21, 2020 11:00 CEST

I slutet av mars skrev jag ett blogginlägg och inledde då med texten ”Vi lever i en upp-och-nervänd värld sedan ett par veckor tillbaka och effekterna av coronavirusets framfart är fortfarande i högsta grad svårbedömda”. Knappt fyra veckor senare kan jag bara konstatera att vi fortfarande befinner oss i en högst besynnerlig tid som kommer att analyseras och knådas i framtida historieböcker.

Bilder Visa alla 9 träffar

Virkestransport Green Cargo

Virkestransport Green Cargo

Licens Medieanvändning
Ladda ner
Storlek

716 KB • 2464 x 1450 px

Stockholm Norvik Hamn

Stockholm Norvik Hamn

Premiärtåget 9 juni

Licens Medieanvändning
Fotograf/Källa Stockholms Hamnar/Per-Erik Adamsson
Ladda ner
Storlek

10,1 MB • 5447 x 3378 px

Stockholm Norvik Hamn

Stockholm Norvik Hamn

Premiärtåget 9 juni 2020

Licens Medieanvändning
Fotograf/Källa Stockholms Hamnar/Per-Erik Adamsson
Ladda ner
Storlek

6,14 MB • 4146 x 1890 px

Stockholm Norvik Hamn

Stockholm Norvik Hamn

Premiärtåget 9 juni 2020

Licens Medieanvändning
Fotograf/Källa Stockholms Hamnar/Per-Erik Adamsson
Ladda ner
Storlek

8,72 MB • 5214 x 2558 px

Dokument 3 träffar

Delårsrapport Q1 2020

Delårsrapport Q1 2020

Dokument   •   2020-04-27 15:15 CEST

Green Cargos första kvartal uppvisar ett förbättrat rörelseresultat, stabil produktion och flera nytecknade transportavtal trots pågående pandemi. Förbättringen av rörelseresultatet, jämfört med första kvartalet föregående år, drivs främst av högre intäkter men belastas samtidigt av fortsatta kostnader kopplade till den transformering som bolaget genomgår.

Bygg framtiden – infrastruktursatsningar för hållbara godstransporter

Den här broschyren vill utmana till nya sätt att tänka för framtidens transporter. Det handlar om att se helheten – allt från nedrivna kontaktledningar och rälsbrott till klimathot och hur vi formar en gemensam, hållbar framtid.

Delårsrapport Q2 2020

Delårsrapport Q2 2020

Dokument   •   2020-08-12 13:30 CEST

Lägre volym och transportintäkter till följd av pandemin covid-19 är de främsta orsakerna till att Green Cargo gör ett svagt andra kvartal 2020. Rörelseresultatet uppgick till -77 MSEK, vilket kan jämföras med 51 MSEK under samma kvartal föregående år. Nettoomsättningen minskade med 7 procent och uppgick till 973 (1 049) MSEK.