Följ Green Cargo

Pressmeddelanden Visa alla 12 träffar

Green Cargo och SSAB utför innovativa lösningar för ståltrafiken

Green Cargo och SSAB utför innovativa lösningar för ståltrafiken

Pressmeddelanden   •   Nov 20, 2020 10:41 CET

Ett teknikskifte pågår för vagnar och lastbärare till systemtransporterna för SSAB mellan Luleå och Borlänge samt Borlänge och Oxelösund. Sammanlagt 40 nya vagnar är inhyrda från vagnbolaget Wascosa. Vagnarna kommer ha skivbromsar som innebär tystare tåg, större flexibilitet i vagnanvändandet, ökad säkerhet i vinterförhållanden och minskat underhållsbehov.​ Just nu pågår montage hos Green Cargo.

Green Cargo och Schenker AS i samarbete med ny miljösmart lösning för tempererat gods

Green Cargo och Schenker AS i samarbete med ny miljösmart lösning för tempererat gods

Pressmeddelanden   •   Nov 13, 2020 09:00 CET

​I ett samarbete mellan Schenker AS och Green Cargo testas nu nya kylvagnar i Schenkers tågprodukt North Rail Express (NRE) mellan Oslo och Narvik. Godsvagnarna, som får sin strömförsörjning från loket, är en unik lösning som är helt ny på marknaden.

​Green Cargo testar digitala automatkoppel för effektivare godstrafik på järnväg i unikt europeiskt samarbete

​Green Cargo testar digitala automatkoppel för effektivare godstrafik på järnväg i unikt europeiskt samarbete

Pressmeddelanden   •   Nov 11, 2020 08:52 CET

Det är snart dags för de utrustade vagnarna med automatkoppel att lämna verkstaden i Eskilstuna och åka till Luleå. Det är där Green Cargo ska utföra testerna av olika automatkoppel under de svenska vinterförhållandena. Samtidigt kommer tester att utföras parallellt i Österrike, Tyskland och Schweiz. Automatkoppel innebär många fördelar för branschen både när det gäller säkrare arbetsförhållanden,

Green Cargo har transporterat gods för St1 i 25 år

Green Cargo har transporterat gods för St1 i 25 år

Pressmeddelanden   •   Nov 04, 2020 09:40 CET

Ett nära samarbete där fokus på hög kvalitet och säkra transporter har resulterat i att nästan 11 000 000 ton gods har levererats från St1 i Göteborg till depåerna i Jönköping och Karlstad. Genom att under 25 år nyttjat järnvägstransporter istället för väg- eller sjötransporter, har parterna tillsammans minskat klimatbelastningen med sammanlagt 114 000 ton mindre koldioxidutsläpp.

Nyheter 1 träff

Ovako förlänger logistikuppdrag med Green Cargo

Ovako förlänger logistikuppdrag med Green Cargo

Nyheter   •   Apr 18, 2017 09:30 CEST

Green Cargo och Ovako har förlängt avtalen för Smeboxpendeln och Hälleforspendeln i ytterligare tre år. Med fem omlopp i veckan året runt rullar stålämnen i ena riktningen och skrot i andra för återanvändning i produktionen.

Blogginlägg Visa alla 5 träffar

YardCDM – samverkan för ökad informationsdelning och samlad lägesbild

YardCDM – samverkan för ökad informationsdelning och samlad lägesbild

Blogginlägg   •   Nov 09, 2020 10:16 CET

​YardCDM är ett samarbetsprojekt som syftar till att förbättra digital samverkan och informationsdelning mellan alla aktörer som verkar på Malmö godsbangård för att möjliggöra bättre punktlighet, öka förutsägbarheten i planeringen samt förbättra arbetsmiljön i verksamheterna. Målet är ökad kundnöjdhet genom högre leveransprecision.

Minskade förseningar, men fler för tidiga tåg inom godstrafiken under covid-19

Minskade förseningar, men fler för tidiga tåg inom godstrafiken under covid-19

Blogginlägg   •   Okt 14, 2020 08:30 CEST

Det är glädjande att konstatera att fler godståg ankommer sin slutstation senast vid ankomsttid. Det beror på olika faktorer så klart. En faktor är att systemet har en högre återställningskapacitet, men i form av kostsam skogstid, idag. Det beror även på att det långsiktiga arbetet vad gäller punktlighet som genomförts har gett resultat, både hos oss operatörer, men också i branschsamarbeten.

Förändrat internt regelverk och teknisk utveckling ger säkrare arbetsmiljö

Förändrat internt regelverk och teknisk utveckling ger säkrare arbetsmiljö

Blogginlägg   •   Sep 29, 2020 13:00 CEST

Det kan tyckas som att tiden står still och att vi som arbetar inom järnvägsbranschen utför vårt arbete på ungefär samma sätt som sedan tidernas begynnelse. Men vi ser att arbetssätt förändras, att järnvägen är föränderlig och går att modernisera. Vi på Green Cargo strävar hela tiden efter att nå en säkrare och bättre arbetsmiljö.

Svensk politik är tydlig – nu måste det bli verkstad!

Svensk politik är tydlig – nu måste det bli verkstad!

Blogginlägg   •   Sep 03, 2020 08:30 CEST

​I juni 2018 presenterade regeringen sin nya godstransportstrategi – en strategi som tydligt pekar ut behovet av att det måste ske en överflyttning av godstransporter från väg till järnväg och sjöfart. Strategin tar sikte på framtidens moderna godstransportsystem, där godstransporterna är effektiva och smarta, nyttjar järnvägens fulla potential och använder en större del av sjöfartens kapacitet.

Bilder Visa alla 12 träffar

Green Cargo och SSAB  nya skivbromsar på ny vagn

Green Cargo och SSAB nya...

Nya skivbromsar för tystare tåg, större flexibilitet i vagnanvändandet, ökad säkerhet i vinterförhållanden och minskat underhållsbehov. B...

Licens Medieanvändning
Fotograf/Källa Green Cargo
Ladda ner
Storlek

2,95 MB • 3024 x 4032 px

Green Cargo och SSAB ny vagn med nya skivbromsar

Green Cargo och SSAB ny v...

Nya skivbromsar för tystare tåg, större flexibilitet i vagnanvändandet, ökad säkerhet i vinterförhållanden och minskat underhållsbehov. B...

Licens Medieanvändning
Fotograf/Källa Green Cargo
Ladda ner
Storlek

2,34 MB • 3024 x 2298 px

Green Cargo testar automatkoppel i Luleå

Green Cargo testar automa...

Licens Medieanvändning
Ladda ner
Storlek

4,98 MB • 3961 x 2547 px

Automatkoppel.jpg

Automatkoppel.jpg

Licens Medieanvändning
Ladda ner
Storlek

58,5 KB • 1306 x 299 px

Dokument 2 träffar

Delårsrapport Q3 2020

Delårsrapport Q3 2020

Dokument   •   2020-10-23 16:00 CEST

Lägre volym och ökade driftskostnader är de främsta orsakerna till att Green Cargo gör ett svagt tredje kvartal 2020. Vi ser dock en successiv återhämtning under andra halvan av kvartalet. Rörelseresultatet uppgick till –37 MSEK, vilket kan jämföras med –27 MSEK under samma kvartal föregående år. Nettoomsättningen minskade med 2 procent och uppgick till 964 (984) MSEK.

Delårsrapport Q2 2020

Delårsrapport Q2 2020

Dokument   •   2020-08-12 13:30 CEST

Lägre volym och transportintäkter till följd av pandemin covid-19 är de främsta orsakerna till att Green Cargo gör ett svagt andra kvartal 2020. Rörelseresultatet uppgick till -77 MSEK, vilket kan jämföras med 51 MSEK under samma kvartal föregående år. Nettoomsättningen minskade med 7 procent och uppgick till 973 (1 049) MSEK.